Главная

ОСНОВЫ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

24 — масломерная линейка, 25 — маслозаливная горлогина, 26 — сапун, 27. 31 — водяной и топливный насосы, 28 — воздухоочиститель, 29 — форсунка, 30 — рубашка охлаждения, ’ 32 — шатунная шейка коленчатого вала, 33 — поперечная перегородка картера, 34 — опорный (коренной) подшипник коленчатого вала, 35 — шестерни распределения, 36 — штанга толкателя, 37 — коромысла, 3* — охлаждающие ребра (остальные позиции те же, что на рис. 7)

Система зажигания карбюраторного двигателя предназначена для принудительного воспламенения горючей смеси от электрической искры. При этом ток высокого напряжения получают двумя способами: от системы батарейного зажигания с помощью аккумуляторной батареи или от магнето. Батарейное зажигание получило распространение на автомобильных двигателях, а зажигание от магнето — на пусковых двигателях дизелей. У дизелей система зажигания отсутствует.

Наши партнеры