Главная

ОСНОВЫ КОНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Пусковые карбюраторные двигатели обладают в эксплуатации некоторыми преимуществами по сравнению с электрическими стартерами. Система пуска с помощью пускового двигателя надежна при любых температурных условиях, но обслуживание ее и операции при пуске сложнее, чем при пуске электрическим стартером, который не требует затраты больших физических усилий. Вместе с тем стартеры, питающиеся током от громоздких аккумуляторных батарей, требуют тщательного ухода и установки специального зарядного оборудования. Стартеры не могут длительно вращать коленчатый вал двигателя и тем самым разогревать масляные пленки в подшипниках и цилиндрах, а последнее очень важно для нормальной работы кривошипно-шатунного механизма.

Для устранения отмеченных недостатков на некоторых дизелях, например СМД-14, Д-108, на пусковом бензиновом двигателе установлен стартер. Таким образом, пуск карбюраторного пускового двигателя и дизеля производится без больших усилий машиниста.

Подробно устройство пусковых двигателей ПД-8, ПД-10У, П-23 и П-23М (см. табл. 1) и механизмов передачи описано в гл. IX—XI.

Наши партнеры